3月29日,国内钢连高位在12台大型液压进步器牵引下 ,修建中建三局承建的最宽国内最宽钢连廊——我国建行成都生产基地项目宽47.5米的钢连廊历时近21个小时进步至38米高空,发明又一项国内纪录 。廊提
“钢连廊共2层,国内钢连高位高12米 、修建宽47.5米、最宽跨度43.5米,廊提由700根构件组装而成,国内钢连高位单根构件最重13吨,修建总重量1300吨。最宽其间,廊提4榀主桁架将钢连廊划分为左右的国内钢连高位工作区和中心的“空中花园”,“空中花园”由跨度25米的修建钢梁铰接于两边的主桁架上,随主桁架一同进步 。最宽”该工程钢结构项目经理彭科银介绍,钢连廊高空对接口多达44个 ,需一次同步进步就位,对施工精度要求极高,稍有误差接口就不能符合。
为此,项目团队在国内首创“分离式桁架全体进步施工技能”,即在地上焊接组装后再进行全体进步。一起,在距离25米的两榀桁架间增设3榀暂时桁架,加固铰接于桁架上的大跨度联络钢梁,构成“双向桁架系统”,破解了钢连廊全体进步稳定性缺乏的难题。
钢连廊进步就位后,将覆土种上植被